Aprilia Racing sử dụng bộ tem “Perla Bianca” trên hai chiếc RS-GP26 tại GP San Marino, đồng thời đưa bộ đồ đua nguyên bản của Gilles Villeneuve năm 1981 tới khu vực kỹ thuật của đội.
Từ Vespa đến Gilles Villeneuve, một mối liên hệ ít được nhắc tới
Vespa thường gắn với hình ảnh scooter Italy, thiết kế và văn hóa đường phố. Aprilia lại là cái tên quen thuộc với thế giới đua xe tốc độ.
Nhìn bên ngoài, hai thương hiệu này dường như thuộc về hai câu chuyện khác nhau.
Nhưng tại Misano, Aprilia Racing vừa nhắc lại một mối liên hệ có từ năm 1981.
Nhân dịp GP San Marino và Riviera di Rimini, đội đua đưa bộ tem đặc biệt Perla Bianca, có nghĩa là “Ngọc trai trắng”, lên chiếc RS-GP26 để kỷ niệm 80 năm Vespa. Thiết kế lấy cảm hứng từ bộ đồ đua màu trắng mà Gilles Villeneuve từng mặc tại Monaco Grand Prix năm 1981, nơi tay đua người Canada giành chiến thắng. Đáng chú ý, trên tay áo của bộ đồ khi đó có logo Piaggio Vespa.
Aprilia không chỉ lấy cảm hứng từ màu trắng. Đội còn tái hiện câu chuyện ấy trực tiếp trên chiếc xe MotoGP, biến một chi tiết thuộc lịch sử Formula 1 thành ngôn ngữ mới trên đường đua hai bánh.
Perla Bianca không chỉ là một bộ tem mới
Hai chiếc RS-GP26 của Marco Bezzecchi và Jorge Martín xuất hiện với diện mạo trắng đặc biệt trong suốt cuối tuần tại Misano. Toàn bộ đội Aprilia Racing cũng sử dụng đồng phục màu trắng đồng bộ. Bộ đồ đua nguyên bản của Villeneuve được trưng bày bên ngoài khu vực kỹ thuật của đội trong suốt chặng Grand Prix.
RS-GP26 mang bộ tem Perla Bianca tại Misano, tái hiện mối liên hệ giữa Vespa và lịch sử đua xe.
Cách Aprilia thực hiện khiến câu chuyện 80 năm Vespa không chỉ dừng ở một logo trên xe.
Thương hiệu lấy một vật thể thật từ quá khứ, một bộ đồ đua đã gắn với Villeneuve, rồi đưa tinh thần thiết kế đó vào một cỗ máy MotoGP hiện đại.
Điều thú vị là đây cũng là cách Piaggio nối các thương hiệu trong cùng một tập đoàn mà không cần biến chúng thành một sản phẩm lai. Vespa vẫn là Vespa, Aprilia vẫn là Aprilia, nhưng hai câu chuyện cùng gặp nhau ở một điểm chung: văn hóa tốc độ và thiết kế Italy.
Vì sao lại là Gilles Villeneuve?
Villeneuve không phải tay đua MotoGP. Ông là một trong những cái tên nổi bật của Formula 1 và từng thi đấu cho Ferrari.
Việc Aprilia chọn hình ảnh Villeneuve vì thế mang tính biểu tượng nhiều hơn là liên quan trực tiếp đến lịch sử thi đấu của đội.
Chi tiết chiếc logo Vespa nằm trên tay áo bộ đồ năm 1981 tạo ra chiếc cầu nối mà Aprilia cần. Đó là một mối liên hệ có thật, đủ cụ thể để biến một chiến dịch kỷ niệm thành một câu chuyện lịch sử thay vì chỉ thay màu sơn cho xe.
Tại Misano, nơi Aprilia đang thi đấu trên sân nhà tại Italy, cách kể này càng dễ hiểu hơn. Một thương hiệu scooter kỷ niệm 80 năm bằng hình ảnh của một tay đua F1 trên chiếc xe MotoGP có thể nghe khá bất ngờ, nhưng chính sự bất ngờ đó lại làm Perla Bianca dễ nhớ.
Aprilia cũng có một cuối tuần đáng chú ý ở Misano
Perla Bianca không xuất hiện trong một chặng đua bình thường.
Ngay ngày thứ Bảy, Marco Bezzecchi giành pole position và lập kỷ lục vòng đua mới tại Misano với thời gian 1 phút 29,982 giây. Sau đó, Bezzecchi về thứ hai ở Sprint Race, còn Jorge Martín về thứ ba, mang lại cú đúp podium cho Aprilia.
Sang cuộc đua chính ngày Chủ Nhật, Bezzecchi gặp tai nạn ngay vòng đầu khi đang dẫn đầu. Martín sau đó cán đích thứ năm. Marc Márquez giành chiến thắng, còn Martín kết thúc chặng đua với cùng 274 điểm với Márquez nhưng đứng sau trên bảng xếp hạng do ít chiến thắng Grand Prix hơn.
Ở hạng mục đội đua, Aprilia Racing vẫn đứng đầu bảng xếp hạng sau chặng Misano theo dữ liệu MotoGP.
Như vậy, Perla Bianca xuất hiện đúng lúc Aprilia vẫn đang ở trung tâm của cuộc đua vô địch, thay vì chỉ là một màn trang trí cho sự kiện kỷ niệm.
Góc nhìn của RAW.
Perla Bianca thú vị ở chỗ Aprilia không tạo ra một câu chuyện lịch sử mới cho Vespa, mà đào lại một mối liên hệ có thật rồi đặt nó vào đúng sân khấu của mình.
Logo Vespa từng nằm trên tay áo Gilles Villeneuve trở thành điểm nối giữa một biểu tượng scooter Italy và thế giới đua xe, sau đó được kể lại trên chiếc RS-GP26 ở Misano bằng một cách rất trực quan. Đây cũng là kiểu hợp tác thương hiệu dễ ghi nhớ hơn việc đơn giản dán logo kỷ niệm lên xe.
Với Piaggio, giá trị lớn nhất của màn xuất hiện này có lẽ nằm ở việc Vespa được đặt vào một không gian vốn thuộc về tốc độ, thành tích và di sản motorsport.
(Tham khảo: TCBC Piaggio Group, MotoGP, Reuters,APRILIA RACING)
Bình Luận