Tại sự kiện ra mắt, ông Hoàng Hà, Tổng Giám đốc xe máy điện VinFast thị trường Việt Nam, chia sẻ rằng hãng mong muốn mang đến những lựa chọn vừa hiện đại, thông minh, vừa giàu cảm xúc, từ tinh thần thể thao mạnh mẽ của Kinet đến phong cách đô thị tinh tế của Kyo.
Kinet: Thiết kế cơ bắp, vận hành mạnh mẽ
Nếu chỉ nhìn qua ngoại hình, khó ai nghĩ Kinet là một chiếc xe điện theo cách hình dung truyền thống. Xe được thiết kế theo phong cách góc cạnh, cá tính, với nhiều đường cắt xẻ ấn tượng và cụm đèn pha LED Projector sắc sảo ở phía đầu.
Thân xe mang hình dáng “cơ bắp” gần với phong cách sportbike, kết hợp cùng bộ vành 14 inch, lốp trước 90/90-14 và lốp sau bản rộng 120/70-14, tạo cảm giác chắc chắn, khỏe khoắn hơn hẳn những mẫu xe điện thông thường.
Về kích thước, Kinet có chiều dài x rộng x cao lần lượt là 2.021 x 713 x 1.135 mm, chiều dài cơ sở 1.360 mm, khoảng sáng gầm 160 mm và chiều cao yên 785 mm, thông số được VinFast tính toán để phù hợp với vóc dáng phần lớn người Việt.
Về sức mạnh, xe sử dụng động cơ In-hub với công suất tối đa 5.200W (công suất danh định 3.000W), giúp xe tăng tốc từ 0 lên 50 km/h trong chưa đầy 6 giây và đạt tốc độ tối đa 90 km/h, mức hiệu năng được đánh giá thuộc nhóm dẫn đầu phân khúc xe máy điện hiện nay.
Khi lắp hai pin LFP dung lượng 1,5 kWh, Kinet có thể đi được tối đa 145 km cho mỗi lần sạc đầy trong điều kiện tiêu chuẩn. Khoang chứa đồ dưới yên có dung tích 22 lít, đủ rộng để chứa mũ bảo hiểm cùng nhiều vật dụng cá nhân khác, và theo VinFast, con số này còn nhích hơn cả cốp xe của Honda SH Mode.
Kyo: Phong cách đô thị, đi xa hơn với 160 km mỗi lần sạc
Trái ngược hoàn toàn với vẻ ngoài mạnh mẽ của Kinet, Kyo lại chọn hướng đi mềm mại, thanh lịch hơn với thiết kế đèn pha tròn mang hơi hướng cổ điển, phù hợp với nhóm khách hàng ưu tiên vẻ ngoài tinh tế và nhu cầu di chuyển hằng ngày trong đô thị.
Xe sử dụng động cơ In-hub công suất tối đa 3.000W, cho tốc độ tối đa 64 km/h, thấp hơn Kinet đáng kể. Tuy nhiên, điều bất ngờ là nhờ cách tối ưu năng lượng, Kyo lại đi được xa hơn Kinet dù công suất động cơ nhỏ hơn: quãng đường tối đa lên tới 160 km cho mỗi lần sạc đầy pin.
Với tầm hoạt động này, một lần sạc đầy đủ để đi từ Hà Nội đến Thanh Hóa mà không cần dừng nạp điện giữa đường. Khoang chứa đồ của Kyo có dung tích 21 lít, nhỏ hơn một chút so với Kinet nhưng vẫn đáp ứng tốt nhu cầu sử dụng thường ngày.
Công nghệ và tiện ích: Cả hai đều “full option”
Dù khác biệt về ngoại hình và hiệu năng, Kinet và Kyo đều được trang bị đồng bộ các tính năng công nghệ hiện đại: màn hình TFT màu, khóa thông minh Smart Key, kết nối ứng dụng VinFast e-Scooter cho phép định vị GPS, tìm xe từ xa và thiết lập vùng an toàn. Cả hai xe cũng có hỗ trợ khởi hành ngang dốc, hệ thống phanh đĩa phía trước kết hợp phanh tang trống phía sau, và đạt chuẩn chống nước IP67.
Một điểm cộng lớn khác nằm ở tính linh hoạt trong việc tiếp năng lượng. Người dùng có thể chọn mua xe kèm pin để sạc trực tiếp tại nhà hoặc tại các trạm sạc của VinFast, hoặc chọn hình thức thuê pin để đổi pin nhanh tại hệ thống tủ đổi pin của hãng, phù hợp với những ai không muốn chờ đợi thời gian sạc lâu.
Đến thời điểm ra mắt, VinFast chưa công bố chính thức mức giá bán cũng như thời điểm mở bán của cả Kinet và Kyo. Tuy vậy, một số nguồn tin trong ngành cho biết mức giá của bộ đôi này có thể khởi điểm quanh ngưỡng 30-32 triệu đồng, song đây vẫn là thông tin chưa được VinFast xác nhận chính thức và người dùng nên chờ thông báo cụ thể từ hãng trước khi có kế hoạch đặt mua.
Góc nhìn của RAW: Xe máy điện VinFast đang áp đảo thị trường
Sự ra mắt của Kinet và Kyo diễn ra trong bối cảnh xe máy điện VinFast đang tăng trưởng bùng nổ. Theo số liệu do hãng công bố, doanh số xe máy điện VinFast trong 6 tháng đầu năm 2026 tăng tới 280% so với cùng kỳ năm trước, chiếm khoảng 60% thị phần xe máy điện và tương đương 24% tổng thị trường xe máy tại Việt Nam.
Với việc tiếp tục mở rộng sang phân khúc cao cấp bằng hai sản phẩm mới, VinFast dường như đang muốn củng cố vị thế dẫn đầu, đồng thời trực tiếp cạnh tranh với những mẫu xe xăng lâu năm như Honda SH Mode ở cả thiết kế, tiện ích và không gian chứa đồ.
Nguồn: Thông cáo báo chí của Vinfast
Bình Luận