Hai thế mạnh, một hệ sinh thái
Về bản chất, đây là sự kết hợp giữa hai năng lực bổ sung nhau hoàn hảo: BYD mang đến công nghệ xe điện và pin hàng đầu thế giới, còn FUTA EV Power – đơn vị phát triển hạ tầng trạm sạc thuộc Tập đoàn Phương Trang với hơn 25 năm kinh nghiệm vận hành hệ sinh thái giao thông quy mô lớn trên toàn quốc mang đến mạng lưới hạ tầng và năng lực triển khai thực địa.
Theo thỏa thuận, khách hàng BYD tại Việt Nam sẽ được sử dụng chung hệ thống trạm sạc trong hệ sinh thái FUTA/Kim Long, bên cạnh mạng lưới trạm sạc sẵn có của BYD. Ngược lại, FUTA EV Power có cơ hội tiếp cận trực tiếp các tiêu chuẩn công nghệ quốc tế tiên tiến của BYD trong lĩnh vực pin, quản trị chất lượng và xu hướng phát triển trạm sạc, thứ mà một đơn vị nội địa đang trong giai đoạn xây dựng hạ tầng rất cần.
Hệ thống trạm sạc được định hướng đáp ứng cả xe thương mại, xe khách, xe tải và các phương tiện điện chuyên dụng một tầm nhìn phù hợp với quy mô vận hành của Phương Trang, đơn vị đang vận hành hàng nghìn đầu xe khách liên tỉnh trên cả nước và đang trong lộ trình điện hóa đội xe.
Ông Võ Minh Lực, Giám đốc Điều hành BYD Auto Việt Nam, nhấn mạnh tại lễ ký kết rằng để thúc đẩy chuyển đổi xanh cần có sự đồng hành đồng bộ giữa sản phẩm, công nghệ và hạ tầng và đó chính là ý nghĩa cốt lõi của hợp tác này. Về phía FUTA, ông Đào Viết Ánh, Phó Tổng Giám đốc Tập đoàn Phương Trang, thẳng thắn thừa nhận đây là lĩnh vực mới với tốc độ thay đổi công nghệ rất nhanh, và tinh thần của FUTA EV Power là luôn cầu thị, sẵn sàng học hỏi từ các đối tác hàng đầu thế giới.
BYD chính thức gia nhập thị trường Việt Nam từ tháng 7/2024 và hiện phân phối 10 mẫu xe năng lượng mới, bao gồm 7 mẫu thuần điện và 3 mẫu hybrid DM-i, trải dài từ sedan, SUV đến MPV. Trong chưa đầy hai năm, danh mục sản phẩm này đã phủ gần như toàn bộ phân khúc nhu cầu của người dùng Việt. Nhưng một danh mục sản phẩm đầy đủ chưa đủ để thuyết phục người tiêu dùng đại trà chuyển đổi – hạ tầng sạc mới là yếu tố quyết định tâm lý. Đây chính là lý do thỏa thuận với FUTA EV Power có ý nghĩa chiến lược vượt ra ngoài một bản ký kết thông thường.
Góc nhìn của RAW.
Thỏa thuận này diễn ra trong bối cảnh Việt Nam đang đẩy mạnh lộ trình điện hóa phương tiện giao thông, với mục tiêu hạn chế xe máy xăng tại các đô thị lớn từ năm 2030 và chuyển đổi toàn bộ xe buýt công cộng sang điện trong giai đoạn tiếp theo. Áp lực chính sách đó đang tạo ra nhu cầu hạ tầng sạc khổng lồ, và những đơn vị đặt cọc sớm như FUTA EV Power sẽ có lợi thế đáng kể khi thị trường bước vào giai đoạn tăng tốc.
Bình Luận